Мойка велосипедной цепи - обслуживаем правильно

Это небольшая инструкция о том как обслуживать цепь велосипеда. Раз в год при аккуратной езде или после "обмазываний" грязью, я чищу и смазываю цепь. Чтобы она дольше прослужила, чтобы дольше прослужили звезды и чтобы она просто не скрипела при езде.

Прежде всего проходим по цепи и по звездам жесткой пластиковой щеткой, чтобы сбить крупные комья засохшей земли.

Далее, с помощью телефона, запоминаем расположение цепи на звездах

Не забываем про вторую кассету

Далее находим замок, размыкаем цепь и снимаем ее, сжатием клещами замка

Замка быть не может, позднее я напишу как его поставить. Если у вас нет замка, тогда надо размыкать цепь выжимкой, это отдельная история, для отдельного поста.

Далее мы будем отмывать цепь. Снаружи мы будем отмывать цепь от абразивов, чтобы сберечь зубья звезд, а изнутри мы будем мыть цепь, чтобы продлить жизнь самой цепи. Если снаружи убрать абразив достаточно просто, то изнутри цепи это сделать вручную почти нереально.

Для мойки цепи нам понадобится три компонента:

1. пластиковая бутылка с широким горлышком (бутылка из-под молока отлично подойдет)
2. бензин
3. растворитель (я использую уайт спирит)

Кладем цепь в бутылку и заливаем бензин

Трясем бутылку. Поначалу бензин будет черным, но после нескольких итераций он будет все светлее и светлее

Мы моем цепь в бензине, чтобы вымыть старую смазку из внутреннего сегмента цепи, в частности из сочленения ролика и внутреннего сегмента. Чтобы нанести новую смазку, нам нужно вымыть старую, которая в себе уже содержит абразив.

Вымываем грязь до тех пор, пока бензин не станет такой же прозрачности, как и свежий.

После этого нам нужно обезжирить поверхности и для этого используем растворитель

Растворитель дополнительно поможет вымыть грязь

Тоже повторяем процедуру промывки несколько раз. Не загрязняйте природу и утилизируйте отходы правильно. Я сливаю в бочку для сжигания мусора. Не сливайте эти отходы в водоемы и не выливайте на землю.

С помощью бензина мы прочищаем отверстие ролика для втулки, мы прочищаем пространство между роликом и внутренними пластинами. Именно те места где и идет процесс трения при движении цепи.

Устройство велосипедной цепи, оно может немного отличаться в зависимости от производителя, но общая конструкция такая

Разбирать каждый узел цепи конечно нельзя, поэтому промываем бензином и растворителем

Нужно оттуда вымыть старую смазку и абразивы

После помывки, монтируем цепь на велосипед

И защелкиваем замок

Далее будем смазывать цепь. Смазок для цепей просто огромное количество, разнообразных видов по составу и назначению. Я использую парафиновую для сухой погоды. Для удобства смазывания цепи велосипед нужно или перевернуть или подвесить, чтобы заднее колесо свободно вращалось.

Вращая педаль, двигаем цепь и смазку наносим на каждый отдельный ролик

Вы видите, что смазка затекает внутрь ролика, это нам и нужно

Далее берем сухую и чистую тряпку и вращая педаль несколько раз проходимся по цепи, удаляя остатки смазки с наружной части цепи

Это очень важная процедура, потому как наличие смазки на наружной части цепи, обеспечит налипание лишней грязи на цепь. Именно поэтому варианты обработки цепи из баллончика вэдэшкой это крайне сомнительная процедура.

После все этого ваша цепь будет шелестеть при езде. Здоровых цепей и приятных покатушек!

Замена камеры заднего колеса велосипеда (вдруг спустило)

Это инструкция по замене камеры заднего колеса велосипеда с кассетной системой и тормозами V-brake. Случилась неприятность, велосипед стоял менее недели и вдруг обнаруживаю, что колесо спущено. Если бы я повредил колесо во время поездки, я думаю, я быстро бы обнаружил это, но тут велосипед стоял без нагрузки несколько дней.

Прям загадка какая-то

Как бы то ни было надо менять покрышку. Чтобы поменять колесо, надо его как минимум вывесить, для этого велосипед надо либо перевернуть, либо подвесить. Так как на балконе у меня тесно, то подвесить для меняя удобнее.

Если вы не опытный пользователь велосипеда, то каждое сое действие фотографируйте. Чтобы снять колесо нам нужно будет снять цепь и ослабить колодки.

Камерой фиксируем положения цепи, чтобы при сборке все вернуть на место

Вообще положения вы можете увидеть на переключателях, но это страховка

Чтобы снять цепь, нужно разсоединить звенья. Если у вас цепь без замка, я вам сочувствую. В этом случае вам понадобится выжимка для цепи. Ссылок на маркетплейсы оставлять не стану, забейте в поиске. И если уж вы будете покупать выжимку для цепи, то и сразу купите замок, чтобы в будущем было проще цепь и велосипед обслуживать.

Замок выглядит так, вы можете обратить внимание, что у сегментов звена есть ход

Замок располагаем снизу, так проще работать

Чтобы цепь не разъехалась, фиксируем зажимом и узкогубцами сжимаем цепь

Цепь разомкнули

Цепь не кидаем куда попало, тем более на землю или песок

Следующее что помешает снятию колеса это колодки

Колесо спущено, поэтому отжать колодки нам надо лишь слегка.

Для этого нужно ослабить тормозной тросик

Ослабили, колодки немного разошлись, достаточно, чтобы спущенную покрышку просунуть

Далее нужно открутить и вынуть эксцентрик

Он подпружинен, поэтому запоминаем как расположены пружинки

Далее располагаем колесо поудобнее. Я его еще помыл слегка.

Чтобы снять покрышку и ее установить существуют специальные шиномонтажные лопатки

Лопатки дешевые и их существует множество видов и форм, я лишь показал свои.

Поддеваем край

Поддеваем и фиксируем, а третьей проходим по кругу

Чтобы вытащить камеру не забываем про ниппель

Теперь когда мы вытащили камеру накачаем ее

Накачав ее можно засунуть в ванную с водой, но зачастую можно рукой обнаружить прокол.

Во здесь

Вот как он мог образоваться? Прокол с внутренней стороны

Это дефект покрышки? Или может между ободом и камерой как-то попал камушек? Это уже не первый такой случай.

Далее собираем в обратном порядке, но уже с новой камерой. Камеру лучше слегка накачать, чтобы держала форму и на обод лучше натягивать покрышку вместе с камерой, а не вначале покрышку, а потом камеру засовывать.

Вдеваем ниппель в отверстие обода, заправляем вначале один край покрышки, а потом с помощью лопаток заправляем второй край покрышки.

Очень важно, чтобы колесо не было накаченным, чтобы его продеть среди колодок.

На последнем этапе затягиваем тормозной тросик и следим чтобы между ободом и колодкой было 1-2 мм расстояние

Я не стал описывать как устанавливать цепь, там и так все понятно, просто все действия выполняются в обратном порядке: узкогубцы работают как на сжатие, там и на растяжения, чтобы защелкнуть замок цепи.

Замена дополнительного стоп-сигнала Huyndai Solaris седан

Это инструкция как заменить лампочку дополнительного стоп-сигнала в Huyndai Solaris седан. На такой запрос выдается лишь набор видео, которые совершенно неудобно смотреть в полевых условиях. Поэтому делаю текстовую версию.

За плафоном освещения в багажнике находим соединитель такого типа

С одной стороны соединителя имеется пластиковый фиксатор, на который надо нажать

Соединитель отсоединяется очень легко

Далее патрон выкручиваем против часовой стрелки

Ах, какая черная!

W16W 12V

Собираем в обратной последовательности.

Как сохранить в оригинальном формате AmneziaWG (conf)

Все время забываю как сформировать файл конфигурации для Amnezia, казалось бы настроек не много, но все запутанно. Это скорее памятка для меня, потому как conf файлы нужны для настройки Amnezia на SmartTV.

Нажимаем кнопку поделиться

Выбираем формат подключения

И выбираем Оригинальный формат AmneziaWG

Далее нажимаем кнопку Поделиться и сохраняем файл

Samsung A22 не работает вибрация. Инструкция как починить

Уже не в первый раз отказывает вибрация на Samsung A22, какие бы настройки я не переключал, сколько бы я его не перезагружал, не работает вибрация хоть тресни.

Понятное дело, что проблема в вибромоторе или в контактах проводников, что подключены к вибромоторчику. Чтобы до него добраться нужно иметь специальный инструмент, потому как телефон клееный. Но даже при наличии инструмента "нужны руки", чтобы починить телефон.

А нести в сервис...да там столько денег запросят, что хоть новый телефон покупай.

Вы здесь, чтобы узнать как заставить телефон Samsung A22 вибрировать? Потрясите его!

Встряхнув, вы или заклинивший вибромотор вставляете как надо или контакты появляются. Очевидно, что это временное решение и однажды он сдохнет окончательно, но так можно продлить срок службы.

Этот пост пишу, чтобы помочь тем у кто уже столкнулся с подобной проблемой.

Уведомление Оператор Т2, как избавиться от спама Теле2

Тут на днях на моем телефоне, под управлением операционной системы Android стало выскакивать уведомление "Оператор Т2" с кнопкой Ok. Выскакивало обновление почему-то снизу и телефон получался заблокирован пока не нажмешь кнопку.

Этот тип уведомления настолько бесячий, что я за два дня уже крепко задумался о смене оператора.

Уведомление Оператор Т2

Не сразу, ну все же я нашел в чем причина. Дело в том, что у меня включен так называемый "белый список", т.е. мне могут дозвониться только те, кто есть в контактах. Спамеры и мошенники достали. Я этот режим отключаю только когда жду доставку.

Так вот, оказалось, что Теле2 (ныне Т2) промышляет спам-звонками. Мало того что уроды нормально уведомления сделать не могут, та еще и спамят.

Эта контора с низкой социальной ответственностью, с завидной регулярностью начала мне звонить со своего номера 611

Этот спамный 611 номер я давно заблокировал, ну потому что выслушивать их бесконечные предложения и просьбы пройти опросы напрягают как банки со своими кредитами. Я им деньги плачу, чтобы они работали, на не спамили.

В итоге оказалось, что если телефон автоматически отбивает их звонок, то антиспам от Теле2, который сам занимается спамом, мне сообщает, что это звонил оператор Теле2.

Т.е. антиспам Теле2 сообщает мне, что спамеры от Теле2 вам звонили. Мало того они это делают сообщением "Оператор Т2" и вот догадайся, что они хотели сказать. Т.е мы уже знаем об уровне интеллекта сотрудников Теле2. Можно ли утверждать, что Теле2 это шарашка дебилов?

Подходим к тому как избавиться от этого сообщения.

Идем в приложение Теле2 и в разделе услуг отключаем "Антиспам для звонков"