Замена камеры заднего колеса велосипеда (вдруг спустило)

Это инструкция по замене камеры заднего колеса велосипеда с кассетной системой и тормозами V-brake. Случилась неприятность, велосипед стоял менее недели и вдруг обнаруживаю, что колесо спущено. Если бы я повредил колесо во время поездки, я думаю, я быстро бы обнаружил это, но тут велосипед стоял без нагрузки несколько дней.

Прям загадка какая-то

Как бы то ни было надо менять покрышку. Чтобы поменять колесо, надо его как минимум вывесить, для этого велосипед надо либо перевернуть, либо подвесить. Так как на балконе у меня тесно, то подвесить для меняя удобнее.

Если вы не опытный пользователь велосипеда, то каждое сое действие фотографируйте. Чтобы снять колесо нам нужно будет снять цепь и ослабить колодки.

Камерой фиксируем положения цепи, чтобы при сборке все вернуть на место

Вообще положения вы можете увидеть на переключателях, но это страховка

Чтобы снять цепь, нужно разсоединить звенья. Если у вас цепь без замка, я вам сочувствую. В этом случае вам понадобится выжимка для цепи. Ссылок на маркетплейсы оставлять не стану, забейте в поиске. И если уж вы будете покупать выжимку для цепи, то и сразу купите замок, чтобы в будущем было проще цепь и велосипед обслуживать.

Замок выглядит так, вы можете обратить внимание, что у сегментов звена есть ход

Замок располагаем снизу, так проще работать

Чтобы цепь не разъехалась, фиксируем зажимом и узкогубцами сжимаем цепь

Цепь разомкнули

Цепь не кидаем куда попало, тем более на землю или песок

Следующее что помешает снятию колеса это колодки

Колесо спущено, поэтому отжать колодки нам надо лишь слегка.

Для этого нужно ослабить тормозной тросик

Ослабили, колодки немного разошлись, достаточно, чтобы спущенную покрышку просунуть

Далее нужно открутить и вынуть эксцентрик

Он подпружинен, поэтому запоминаем как расположены пружинки

Далее располагаем колесо поудобнее. Я его еще помыл слегка.

Чтобы снять покрышку и ее установить существуют специальные шиномонтажные лопатки

Лопатки дешевые и их существует множество видов и форм, я лишь показал свои.

Поддеваем край

Поддеваем и фиксируем, а третьей проходим по кругу

Чтобы вытащить камеру не забываем про ниппель

Теперь когда мы вытащили камеру накачаем ее

Накачав ее можно засунуть в ванную с водой, но зачастую можно рукой обнаружить прокол.

Во здесь

Вот как он мог образоваться? Прокол с внутренней стороны

Это дефект покрышки? Или может между ободом и камерой как-то попал камушек? Это уже не первый такой случай.

Далее собираем в обратном порядке, но уже с новой камерой. Камеру лучше слегка накачать, чтобы держала форму и на обод лучше натягивать покрышку вместе с камерой, а не вначале покрышку, а потом камеру засовывать.

Вдеваем ниппель в отверстие обода, заправляем вначале один край покрышки, а потом с помощью лопаток заправляем второй край покрышки.

Очень важно, чтобы колесо не было накаченным, чтобы его продеть среди колодок.

На последнем этапе затягиваем тормозной тросик и следим чтобы между ободом и колодкой было 1-2 мм расстояние

Я не стал описывать как устанавливать цепь, там и так все понятно, просто все действия выполняются в обратном порядке: узкогубцы работают как на сжатие, там и на растяжения, чтобы защелкнуть замок цепи.