Как Немецкий Капитан Потопил Подлодку из Туалета

Во время Второй мировой войны с одной из подводных лодок германии случилась почти анекдотичная неприятность с трагическими последствиями. В первом боевом походе немецкая подводная лодка U-1206 (проект VIIC) была обнаружена и уничтожена англичанами из-за неумелых действий ее капитана в туалете.

Туалет на подводной лодке это не тривиальное инженерное техническое сооружение. Большое давление воды на большой глубине создает особое требование к методам удаления отходов. Например, подводные лодки союзников использовали отдельные баки с септиком, которые опорожнялись при техобслуживании, на небольшой глубине или в надводном положении.

Понятное дело что подводную лодку на мелководье или в надводном положении легкая обнаружить воздушными средствами. Смысл и назначение подлодки именно в скрытности. Можно себе представить как "выкручивался" экипаж если требовалось находиться на большой глубине достаточно длительное время.

К 1945 году германские инженеры разработали технологию сброса отходов через отдельный шлюз сжатым воздухом. Это позволило сэкономить массу и пространство подводной лодки. Но, для того чтобы воспользоваться туалетом, необходимо было совершить последовательность правильных действий, чтобы все сработало в нужном направлении.

U-1206 и туалет
Источник

Безусловно экипажи судов были проинструктированы, но ка оказалось недостаточно хорошо. 14 апреля 1945 года подводная лодка U-1206 (тип VIIC) уже как восемь дней в первом боевом патрулировании и находится на глубине 61 метр под поверхностью Северного моря.

Капитан Карл Адольф Шлитт решил сходить в уборную. Несмотря восьмидневный срок пребывания в море (он неоднократно уже был в туалете), капитан совершает ошибку в последовательности сброса отходов. В результате морская вода с отходами хлынула в туалетный отсек, очень быстро она его заливает и попадает на батареи подводной лодки.

В результате химической реакции начинает выделяться газообразный хлор (ядовитый газ). Капитан приказывает о срочном всплытии. Довольно скоро ее обнаруживают британские патрульные самолеты и как результат была довольно скоро уничтожена. Сейчас U-1206 покоиться на дне Северного моря.

Магниты для Обнаружения Подводных Лодок

В разгар Холодной Войны у СССР было несколько сотен подводных лодок, все отследить практически невозможно, что уж говорить об обезвреживании. Нужны были срочно новые методы обнаружения подводного флота.

Так рождалось множество методов, некоторые из них и существуют по сей день. Например, система подводных микрофонов, что расположены на океаническом или морском дне и записывают подводные звуки. У каждого типа судна свой специфический шумовой "слепок", поэтому обработка записанных звуков в реальном времени может дать информацию о типах и количестве находящихся судов в районе прослушивания.

Но появлялись и совершенно безумные идеи. Например, Иэн Баллантайн (Iain Ballantyne) в своей книге "Охотники-убицы" описывает метод сбрасывания с воздуха "гибких магнитов" в районе нахождения подводной лодки/ок. Магниты примагничиваются к корпусу лодки и издают звуки, которые хорошо слышно.

К началу Кубинского кризиса в 1962 у СССР было около 300 дизельных подводных лодок, огромное количество. НАТО просто не могло физически отследить все. Военные отчаянно искали методы как обнаружить такое количество подводных лодок, которые по сути своей и спроектированы, чтобы быть незаметными.

Один канадский ученый предложил создать магнитный шумогенератор, что будет крепиться к корпусу подводной лодки и при движении оной генерировать звуки. Удалить такое устройство крайне не просто, нужно будет обследовать весь корпус, а это ухудшает боевую готовность.

В конце 1962 года Британия, совместно с Канадой проводила боевые учения у берегов Новой Шотландии. В ходе учений самолет сбросил магнитные кассеты с генераторами шума над позицией подводной лодки HMS Auriga (1945 года выпуска).

Несколько штук все же примагнитилось к корпусу лодки. По началу все шло отлично, в ходе учений лодка успешно отслеживалась. Но потом начались проблемы. Во время всплытия ряд магнитов сместилось и попали в довольно укромные углы и впадины лодки.

Теперь их удалить можно было бы только в сухом доке, а это время. Несколько недель лодка находилась в море и генерировала шум.

Магниты магнитились к объектам беспорядочно, а их удаление это проблема. Противолодочные корабли не могут так тренироваться, что учебная цель шумит, а потом ее нужно перемещать в сухой док. Это дорого.

Эта идея оказалась провальной.

Креветки как Детектор Подводных Лодок (DARPA)

Усилия DARPA по отслеживанию поведения подводной жизни в качестве средства обнаружения подводных лодок противника только что вступили во вторую фазу. На первом этапе программа DARPA «Подводная жизнь, как датчики» (PALS) стремилась доказать, что морская жизнь будет реагировать на присутствие подводной лодки измеримым образом. После того как подтвердилась реакция жизни на вторжение постороннего объекта, второй этап программы будет сосредоточен на разработке датчиков, которые могут идентифицировать это поведение и передавать предупреждение в командный пункт.

Подводная жизнь имеет тенденцию вести себя определенным образом, когда чувствует присутствие большого и постороннего объекта, например, подводной лодки. Отслеживая поведение морской жизни, PALS стремится измерить и интерпретировать это поведение, чтобы сделать обоснованные предположения о том, что должно было вызвать его. Другими словами, постоянно отслеживая поведение подводной флоры и фауны, датчики PALS могут замечать существенные изменения, сравнивать их с библиотекой известных моделей поведения и предсказывать причину.

Имея достаточно данных о том, как животные реагируют на присутствие вражеского судна по сравнению с тем, как животные реагируют на присутствие крупного хищника или иную подводную угрозу, PALS может служить системой раннего предупреждения о приближении вражеских подводных лодок.

«Поскольку морские организмы вездесущи в своей среде и самовоспроизводящиеся, сенсорные системы, использующие морские организмы в качестве своей основы, будут незаметными, экономичными и обеспечат постоянное подводное наблюдение с минимальными логистическими последствиями» - Доктор Лори Адорнато, менеджер программы PALS

Современные подводные лодки противника чрезвычайно сложно обнаружить даже с помощью современных технологий наблюдения. Океан огромен, и даже огромный военно-морской флот Америки не может надеяться контролировать все это. ВМС США в настоящее время разрабатывают надводные корабли без экипажа в различных формах, включая ACTUV Sea Hunter, которому в конечном итоге будет поручена самостоятельная охота за подводными лодками - но даже с флотом беспилотных кораблей ВМФ все равно будет нуждаться в высокоэффективных подводных сенсорах. Программа PALS DARPA теоретически могла бы использовать для этой цели существующую дикую природу.

«Raytheon BBN работает с креветками для использования в пассивной бистатической гидролокационной системе; Northrop Grumman Systems Corporation также работает с креветками, используя щелчок в качестве входного импульса для системы трехмерной акустической визуализации; а третья группа из Атлантического университета Флориды использует рыбу Гуаса в качестве биологического датчика».

Пентагон недавно выпустил карту, показывающую пути следования российских и китайских военных кораблей, а также важные подводные кабели. Карта ясно показывает интенсивное движение как в Атлантическом, так и в Тихом океанах.

Россия Проявляет Активность у Подводных Кабелей (НАТО Встревожено)

С 2018 года военно-морские силы США и Европы фиксируют все большую активность России в районе прокладки подводных кабелей. Все континенты соединены подводными кабелями для обеспечения телефонной, интернет и секретной связью.

Например, чтобы американец получил доступ к веб-сайту в Европе зависит от множества бронированных волоконно-оптических кабелей, что проложены по дну Атлантики. Тоже касается любого человека в любой точке мира. Кабели проложены через все океаны и моря.

У США тоже имеются специализированные подводные лодки для подключения к подводным кабелям, например USS Jimmy Carter, класса Sea Wolf.

Справка из истории. 120 лет назад во время испано-американской войны, Соединенные Штаты перерезали подводные кабели между Испанией и Пуэрто-Рико и Кубой. Уже тогда понимали, что дезориентация и лишение противника связи это значительная доля успеха в сражениях.

Так же во время Первой мировой войны и Второй Мировой подводные лодки перерезали подводные кабели. Формально эти кабели ни кому не принадлежат, потому как находятся в международных водах. Поэтому даже в мирное время происходят инциденты с повреждениями оных.

Вашингтон обеспокоен российской активностью в районе прокладки кабелей. Не известно что они делают там и вообще на что способны. Для доступа к тонким волокнам внутри защищенного кабеля требуются довольно экзотические методы. Требуется не только безопасно для волокон разрушить наружную армированную оболочку, но и защитить оптику от воздействия морской водой.

Схема подводного коммуникационного кабеля
Источник

Известно, что Jimmy Carter имеет особую затопляемую камеру для обеспечения защиты врезки в кабель. Так же известно, что у российских кораблей нет таких технологий, но есть что-то иное, какой-то иной метод взлома кабелей.

В среднем по Атлантическому океану, разрыв кабеля происходит порядка 50 раз в год. Это падающие кабели, землетрясения, акулы и т.п. Поэтому сети имеют значительную избыточность. Так же существует целый флот ремонтных судов, что отслеживают повреждения кабелей и ремонтируют их по факту.

Повреждение одного кабеля ни как не скажется на связи, потому как поток данных тут же будет перенаправлен по другому. Поэтому если мы предполагаем саботаж, то это должна быть скоординированная атака сразу на очень большое количество линий связи. Если мы говорим о секретных линиях, то они еще дополнительно резервируются спутниковой связью и конечно же длинноволновой обычной радиосвязью.

Если мы посмотрим на глобальную карту прокладки подводных линий связи, то увидим масштабы резервирования между США и Европой, но так же мы увидим, что есть страны, которые не слишком надежно связаны с миром.

Такие изолированные страны, регионы, военные и промышленные объекты могут стать объектом атаки для оперативного воздействия в отдельном регионе. Например, в 2007 году во Вьетнаме был ограничен доступ в интернет, после того как рыбаки случайно тралом вытянули один из двух подводных кабелей.

Возможно у российских кораблей цель секретная кабельная сеть США DoDIN, которая безусловно не обладает такой избыточностью. Отключение этой линии во время кризисных событий. Например, в 2008 году отключение такого кабеля привело к нарушению работы беспилотных летательных аппаратов США над Ираком.

У НАТО имеется своя подводная сеть для обеспечения звукового наблюдения SOSUS, она служит для отслеживания и наблюдения за перемещением российских подводных лодок. Отключение этой системы значительно повысило бы эффективность операций подводного флота России.

У России имеет флот мини-подводных лодок для специальных операций, которые находятся нв судне "Янтарь". Он несет две трехместных мини-подлодки "Русь" и "Консул", глубина погружения обоих до 6 км, что позволяет достигать очень глубоких кабелей. Так же судно может еще держать на борту несколько беспилотных подводных аппарата.

"Янтарь" был спущен на воду в 2014 году и поступил на вооружение ВМФ России в 2015 году. Он характеризуется как «корабль специального назначения» и «океанографическое судно», что является прикрытием для корабля-разведчика. Предполагается, что в его задачи входят: перерезку кабеля, прокладку отводов от подводных кабелей и соответствующие разведывательные миссии, например, изъятие чувствительного оборудования с различных объектов, такие как самолеты, ракеты, опытные образцы вооружений.

Инфографика работы корабля Янтарь
Источник

Судно Янтарь
Источник

На вооружении России есть еще одна секретная подводная лодка под названием "Лошарик" АС-12 (проект 10831)- это шестидесяти- или семидесятичетырехметровая подводная лодка, которая приводится в действие ядерным реактором и, как сообщается, может погружаться на глубину до 3 км (а по некоторым данным до 6 км). Внешне она не отличается от традиционных подводных лодок, но предполагается, что внутренние отсеки представляют собой титановые сферы (6 метров в диаметре), соединенные переходами.

Схема подводной лодки Лошарик
Источник

Источник

Представители НАТО предполагают, что Лошарик предназначен для размещения на дне различных изделий для отвлечения подводных лодок потенциального противника, извлечения секретного оборудования с затонувших объектов, прослушивание акустических сигналов, а так же подключения или повреждения подводных кабелей связи.

Вероятно страх США перед массированной атакой на кабели раздут, в связи с огромным резервированием оных и довольно ограниченным количеством лодок для специальных операций у России, но исторические прецеденты были и их не стоит сбрасывать со счетов. Так же активность России вокруг подводных кабелей возможно ей расценивается как способ ассиметричной атаки или сбора разведывательной информации.