General Dynamics представила AbramsX

Недавно компания General Dynamics (США), крупный производитель оборудования для нужд оборонного комплекса США, представила короткий ролик и представила прототип нового танка AbramsX. Это пожалуй самая глубокая модернизация танка и танков в принципе, со времен Холодной войны.

Представлены не только серьезные конструктивные изменения, но и оптимизированы расходы на содержание, что является важным аспектом, для получения контракта на поставку в будущем. Танк стал легче и намного экономичнее предшественника, за счет применения нового гибридного двигателя (дизель-электрический), сокращено количество экипажа, новые датчики и система искусственного интеллекта будет помогать обнаруживать врага.

На данном этапе развития способов ведения войны, стало сложно танковому лобби получить новые контракты. Обстановка в Украине показала особую уязвимость бронетехники перед дронами, которые по цене значительно выигрывают перед тяжелыми, медленными и дорогими машинами.

Прототип AbramsX

Новый AbramsX на 10 тон легче современной модели, на 50% экономичнее. Экипаж сократили до трех человек, что на одного меньше чем сейчас. Помимо этого экипаж переселили из башни в корпус танка и усилили броню сверху, для защиты от сбрасываемых бомб.

Обилие датчиков и ИИ поможет обнаруживать потенциального противника как на земле, так и в воздухе на значительном расстоянии, что повысит ситуационную осведомленность. При этом ИИ не будет действовать самостоятельно, его задача предоставить информацию оператору, при этом отсеять менее приоритетные и менее опасные цели, дав экипажу сосредоточиться на задаче.

Анализ событий в Украине показал, что несмотря на уязвимость бронетехники перед дронами, она все еще полезны. Поэтому стоит учесть недостатки текущих изделий, чтобы создать экземпляры, способные противостоять современным угрозам и выполнять боевые задачи более эффективно.

Будущее военных действий с ИИ наступает

Общее информационное пространство и постоянный обмен данными между боевыми единицами на всех уровнях, это не атрибут будущего, это уже особенности любой современной войны, между технологически развитыми противниками.

В связи с этим возникает необходимость оператору боевой техники все больше и больше обрабатывать данных, классифицировать и анализировать. Человеческие возможности сильно ограничены в этом плане, особенно если оператор находится в зоне интенсивных боев, где скорость принятия решений чрезвычайно важный фактор.

И тут на передний план выходит искусственный интеллект (ИИ) вкупе с высокопроизводительной вычислительной техникой. Цифровой помощник в будущем будет анализировать, поступающую информацию, оценивать возможности как отдельной, так и группы техники, учитывая предыдущий опыт и рекомендовать оптимальный порядок действий для оператора.

Если во время Второй Мировой Войны появилось выражение "кто доминирует в воздухе, тот доминирует на земле", то уже в недалеком будущем огромное значение будет играть фраза "информационное доминирование = множитель силы".

Уже сейчас боевая единица это больше компонент системы, а не самостоятельная огневая мощь. Армия США в рамках проекта Project Rainmaker уже сейчас разрабатывает как аппаратные системы, так и программные комплексы для уменьшения времени доставки информации к элементам системы, фильтрации ложных целей и анализа поступивших данных.

Объединение информационных полей от командира на земле, до самолета F-35 в воздухе расширяет информационную осведомленность каждой единицы.

Если ранее армии соревновались в технологическом плане, на уровне брони и ударных возможностей, то теперь это будет происходить на уровне вычислительных возможностей, точности датчиков и качества ПО. Не исключено, что даже в большей степени.

Какой истребитель-невидимка полезнее (F-35 или F-22)?

Изначально F-22 Raptor и F-35A Lightning II предполагалось использовать в ВВС США одновременно. Оба являются истребителями пятого поколения на замену F-15 и F-16. F-15 тяжелее F-16 и с двумя двигателями, F-16 же с одним двигателем, дешевле в обслуживании и составлял основную часть воздушного флота ВВС США.

Слева F-35, справа F-22

Спустя четыре года после принятия F-22 Raptor на вооружение его сняли с производства, за это время было произведено 187 экземпляров, при этом ему не удалось заменить собой F-15, который и по сей день производится.

На сегодняшний день F-35A Lightning II является единственным истребителем пятого поколения в западном мире. Несмотря на то, что F-22 обладал лучшей малозаметностью и лучшими летными характеристиками, командование предпочло более дешевый в обслуживании F-35. Несмотря на победу F-35 над F-22, F-22 и сейчас совершенствуется, благодаря мощной авионике и обновлению программного обеспечения.

Военный летчик Рик Шефф в интервью заявил, что F-35 без сомнения лучший истребитель современности, дни военных противостояний в пределах прямой видимости закончились, бои будут вестись в информационном пространстве и на огромных расстояниях. И в этом плане F-35, сочетая огромное количество датчиков, мощную авионику и прогрессивные алгоритмы накопления, обработки и анализа данных, позволят F-35 доминировать в любом воздушном пространстве.

Кроме того современный истребитель не может не обращать внимание на угрозу с земли, поэтому средства подавления противовоздушной обороны, важный аспект любого современного истребителя.

Современный истребитель должен сочетать в себе две задачи, для борьбы с наземными средствами противодействия:

1. уничтожение военной инфраструктуры противника на земле
2. обеспечение собственной безопасности и безопасности коллег для выполнения первого пункта

Именно поэтому F-35 значительно превосходил F-22, потому как первый изначально разрабатывался для таких ролей.

После развала СССР у России не было возможности в должной мере развивать боевую авиацию, однако вложения в системы противовоздушной обороны не ослабевали. Это в некотором смысле позволило компенсировать слабую военную авиацию. Поставки Россией этого типа вооружения в некоторые страны, сделало это проблемой для авиации США. Именно для противодействия таким угрозам и предназначен F-35.

Аргумент, выдвинутый Шеффом в пользу того, чтобы сосредоточиться на ударных истребителях, а не на истребителях для завоевания превосходства в воздухе, остается несколько шатким, хотя и более верным в XXI веке, чем в эпоху холодной войны.

Шатким по причине гипотетического превосходства Китая. Мощная экономика и активные разработки в области истребительной авиации шестого поколения, позволяют некоторым экспертам делать предположения, что Китай это сделает первым в мире. Именно такой анализ не позволяет окончательно "похоронить" проект F-22, как исключительно самолет для завоевания превосходства в воздухе.

Креветки как Детектор Подводных Лодок (DARPA)

Усилия DARPA по отслеживанию поведения подводной жизни в качестве средства обнаружения подводных лодок противника только что вступили во вторую фазу. На первом этапе программа DARPA «Подводная жизнь, как датчики» (PALS) стремилась доказать, что морская жизнь будет реагировать на присутствие подводной лодки измеримым образом. После того как подтвердилась реакция жизни на вторжение постороннего объекта, второй этап программы будет сосредоточен на разработке датчиков, которые могут идентифицировать это поведение и передавать предупреждение в командный пункт.

Подводная жизнь имеет тенденцию вести себя определенным образом, когда чувствует присутствие большого и постороннего объекта, например, подводной лодки. Отслеживая поведение морской жизни, PALS стремится измерить и интерпретировать это поведение, чтобы сделать обоснованные предположения о том, что должно было вызвать его. Другими словами, постоянно отслеживая поведение подводной флоры и фауны, датчики PALS могут замечать существенные изменения, сравнивать их с библиотекой известных моделей поведения и предсказывать причину.

Имея достаточно данных о том, как животные реагируют на присутствие вражеского судна по сравнению с тем, как животные реагируют на присутствие крупного хищника или иную подводную угрозу, PALS может служить системой раннего предупреждения о приближении вражеских подводных лодок.

«Поскольку морские организмы вездесущи в своей среде и самовоспроизводящиеся, сенсорные системы, использующие морские организмы в качестве своей основы, будут незаметными, экономичными и обеспечат постоянное подводное наблюдение с минимальными логистическими последствиями» - Доктор Лори Адорнато, менеджер программы PALS

Современные подводные лодки противника чрезвычайно сложно обнаружить даже с помощью современных технологий наблюдения. Океан огромен, и даже огромный военно-морской флот Америки не может надеяться контролировать все это. ВМС США в настоящее время разрабатывают надводные корабли без экипажа в различных формах, включая ACTUV Sea Hunter, которому в конечном итоге будет поручена самостоятельная охота за подводными лодками - но даже с флотом беспилотных кораблей ВМФ все равно будет нуждаться в высокоэффективных подводных сенсорах. Программа PALS DARPA теоретически могла бы использовать для этой цели существующую дикую природу.

«Raytheon BBN работает с креветками для использования в пассивной бистатической гидролокационной системе; Northrop Grumman Systems Corporation также работает с креветками, используя щелчок в качестве входного импульса для системы трехмерной акустической визуализации; а третья группа из Атлантического университета Флориды использует рыбу Гуаса в качестве биологического датчика».

Пентагон недавно выпустил карту, показывающую пути следования российских и китайских военных кораблей, а также важные подводные кабели. Карта ясно показывает интенсивное движение как в Атлантическом, так и в Тихом океанах.