Перестает охлаждать кондиционер на Hyundai Solaris

Введение

Описание проблемы: автомобиль Hyundai Solaris, через некоторое время езды с включенным кондиционером (в моем случае 40 минут) воздух перестает охлаждаться и происходит эффект закупорки подачи воздуха снаружи (как будто рециркуляция включилась).

Эта проблема известна давно и была свойственна для машин первого поколения (до 2013 года) и на последующих она была решена.

Проблема заключается в том, что испаритель кондиционера обрастает льдом, да так что перестает пропускать воздух. Естественно, если выключить кондиционер и дать оттаять люду, то проблема исчезала.

Производитель решил эту проблему путем установки дополнительного сопротивления в цепь датчика температуры отопителя. Конструктивно это было выполнено в виде переходника, где в одной из цепи был резистор, артикул этого переходника H302235210QQH.

В первые годы использования кондиционера (машина с 2011 года) я такой проблемы не замечал, она появилась лишь после замены фреона, года три назад. Но по артикулу я нем найти этот переходник, его вообще ни где не было.

И вот в очередной раз шерстя форумы я наткнулся на информацию, что производитель, оказывается, сменил артикул у добавочного сопротивления, на 91499-3Z000-FFF (91499-3Z000FFF или 914993Z000FFF).

Установка

Выглядит от так и стоит в районе 600 рублей

Тут все просто, провод представляет собой переходник, с одной стороны вилка, с другой розетка. Нам нужно из датчика вынуть разъем вставить в переходник, а другим концом переходник вставить в датчик.

Расположение датчика в ногах водителя справа

Расположение датчика настолько неудобное, что словами не описать, поэтому, чтобы произвести монтаж, необходимо вынуть датчик. Он вынимается поворотом (примерно на 60 градусов) против часовой стрелки.

Датчик отопителя

Далее все собираем в обратном порядке.

Как сделать самому переходник

Прежде чем устанавливать добавочное сопротивление 91499-3Z000-FFF в машину я его немного исследовал. Эта информация пригодиться для тех, кто захочет его сам сделать его.

Так как это просто сопротивление, то его нужно замерить.

Получилось 1,2 кОм

Второй вопрос это в каком проводе

Схематично изобразил в какой провод встраивать резистор

Розетка

Вилка

Тут два варианта решения проблемы, в разрыв провода впаять резистор, как это сделать под рулевой колонкой, не представляю. Либо сделать переходник.

Оба соединителя фирмы AMP

Но я не смог выяснить названия разъемов

Резюме

Я еще не испытывал работу кондиционера, но как испытаю, пост обновлю.

UPD 27.06.2023

Двухчасовая поездка с кодиционером состоялась, проблема исчезла.