Классическое такси

г. Нижний Новгород
улица Гаражная
10.06.2023 (дата съемки)

Приятно встретить на улице такси, как из какого-нибудь советского фильма. В нашем случае это ГАЗ-24 — такси. Она конечно не в идеальном состоянии, да и некоторые детали тоже не оригинал, но в целом конечно приятно поглазеть.

Такси Волга

Как она ТО проходит?

Диски не оригинал

Яндекс vs таксисты

Сегодня мне пришла мысль, когда в городе увидел очередную Яндекс-такси.

Довольно часто в новостях пишут различные казусы связанные с таксистами: то их грабят, то они грабят, то их убивают или наоборот. Во общем работа у них высоко рискованная и бестолковая (попусту время тратят, совсем не развиваются). Ну и конечно низкооплачиваемая, о чем сами таксисты часто жалуются.

да и не понятно за что им много платить?

Так вот недавно Яндекс высказалась о преимуществах беспилотных автомобилей, кои они активно разрабатывают и отлаживают

Так мысль какая? Таксисты часть выручки отдают агрегатору такси Яндекс-Такси, т.е. получается они инвестируют своим трудом на развитие беспилотных технологий, которые я думаю в будущем заменят этих самых таксистов.

Человек занимается делом, при котором умственно деградирует и финансирует технологии, что его лишат работы

Когда беспилотники начнут активно выкатываться на улицы города я ожидаю всплеск политологов в интернете (каждый водитель такси это бизнесмен, который подрабатывает в такси ради удовольствия, и каждый из них очень хорошо разбирается в экономике и политике, как внешней, так и внутренней).

Я не призываю таксистов бойкотировать Яндекс, я призываю заняться реальным делом. Это будет и полезнее как них самих, так и для экономики страны, ибо "крутить баранку" интеллекта нужно минимум, а ВВП от этого не растет.

Почему если тебе плохо, тебе хочется навредить другому?

Новость приведшая к мысли

фотография с сайта NN.ru

На днях в Нижнем Новгороде, по местным новостным каналам, показали как, хоронили таксиста. Если кратко, то его убили. Но мои мысли не об этом. Дело в том, что в процессе похорон, коллеги перекрыли дороги, вот так взяли и заблокировали для других участников движения. Такое вот прощание.

Просматривая этот ролик я еще припомнил несколько репортажей, где люди в состоянии скорби, отчаяния творили "неудобства", "вредили" другим гражданам и не только.

И закрался вопрос: а почему так происходит? Я не психолог, но порассуждаю.

Есть у человека такая особенность, как сочувствие. Эта особенность на эмоциональном уровне позволяет делиться эмоциями с окружающими, как положительными, так и отрицательными. Мне кажется что позитивные усиливаются, а негативные притупляются.

В случае с отрицательными эмоциями, когда мы делимся своими горестями, то сочувствующие как бы разделяют их и снимают часть эмоциональной нагрузки.

Так вернемся к примеру наших таксистов. Это наверное не вышеописанные случаи. Здесь принцип можно описать следующим образом: "мне плохо, сделаю другому плохо и мне станет легче от мысли, что не только у меня беда"

Многие из них высказывались об их беззащитности и бездействии полиции. Но они сотрудникам правоохранительных органов не перерыли выезды, они перекрыли дороги детям, старикам, студентам, беременным.

Меня всегда удивляла сплоченность водителей такси на подобных "мероприятиях". Они каждый друг другу конкурент, откуда такая общность? Их среда обитания весьма агрессивна, бывают клиенты наркоманы, неадекваты, алкаши. Этого контингента в ночное время, я думаю у них предостаточно. И они вынуждены объединяться в сообщества, для защиты своего "мнения", для привлечения внимания.

Вообщем культура хромает

P.S. вспомнился случай со взрывами в метро в Москве, когда остановили все ветки метрополитена и народ разъехаться не мог. На этот довольно короткий миг таксисты взвинтили цены в космос и оставили пол города без своих услуг, все стянулись к станциям метро.