Показаны сообщения с ярлыком экология. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком экология. Показать все сообщения
12 июня 2024 г.

Как Земля теряла леса с последнего ледникового периода

Эта серия иллюстраций покажет как Земля, за последние 10000 лет потеряла треть лесов.

Обложка иллюстраций о потери лесов за 10000 лет

Прежде чем рассматривать потерю лесов, необходимо рассмотреть поверхность Земли в целом. Большая часть поверхности Земли состоит из непригодного для жизни человека океана, ледников и бесплодной земли.

Типы поверхностей Земли - иллюстрация

Далее мы будем рассматривать как менялась обитаемая Земля за последние 10000 лет.

Распределение типов земель 10000 лет назад
10000 лет назад
Распределение типов земель 5000 лет назад
5000 лет назад
Распределение типов земель в 1700 году
В 1700 году
Распределение типов земель в 1800 году
В 1800 году
Распределение типов земель в 1900 году
В 1900 году
Распределение типов земель в 1950 году
В 1950 году
Распределение типов земель в 2018 году
В 2018 году
15 ноября 2022 г.

Нас уже 8 миллиардов, что будет дальше с планетой?

На этой неделе ожидается, что популяция людей на Земле достигнет отметки 8 миллиардов, по данным ООН это случится 15 ноября 2022 года. Нам кажется, что чем больше людей на Земле, тем больше мы влияем на климат планеты. Давайте разберемся в вопросе.

Для того чтобы рассмотреть этот вопрос, нам необходимо рассмотреть периоды человеческой цивилизации на временной шкале.

Каменный век

Примерно 10 тысяч лет назад закончился ледниковый период. Но пока существовали ледяные щиты, уровень моря был ниже на 120 метров, это позволило людям расселиться по всему миру. Заселяясь на новых местах, они преобразовывали местный ландшафт исходя из своих нужд. Вырубая леса и ведение сельского хозяйства в рамках небольших общин они тут же начали вносить свой вклад в увеличении доли углекислого газа в атмосфере. Пока еще небольшой.

Такие преобразования, создали "обратную связь" между средой и общиной, который называется "двигатель антропоцена".

Двигатель антропоцена

Антропоценовый двигатель уже работает по меньшей мере 8 тысяч лет, он же и привел к тем экологическим проблемам, что мы  видим сейчас.

Сельское хозяйство увеличило количество энергии, которое получает человечество, что привело к увеличению его численности. Увеличение численности привело к формированию более крупных поселений и городов. Люди по роду деятельности стали специализироваться, а значит стали углубленно изучать среду, в рамках специализации, и получать новые знания. Новые знания позволили более эффективно получать энергию за счет окружающей среды.

Экспоненциальный рост

Все выше сказанное, ведет к экспоненциальному росту популяции. Поначалу это незаметно, но резкий рост начинается внезапно. И это всегда ведет к драматическим последствиям, если ресурсы ограничены. Примером может послужить остров Пасхи, цивилизация Майа или вспышка Черной смерти в Европе в 1300-х годах, где антисанитария способствовала распространению болезни.

Но в глобальном масштабе, человечество всегда находило выход из подобных ситуаций. Обратная связь и накопленные знания, не давали популяциям погибнуть.

Таким премьером может послужить освоение огня, где дерево как топливо, и использование силы животных. В последствии человечество пришло к использованию угля, нефти и газа.

Более энергоемкое топливо (нефть, газ, уголь) привели к промышленной революции и развитию медицины. Но промышленная революция привела к значительному увеличению выбросов углекислого газа. Этот процесс продолжается и поныне.

Растет неравенство. Некоторые страны раньше начали промышленную революцию и сейчас более бедные страны сильнее страдают от глобального потепления, чем более богатые. При этом эти страны выбрасывают в атмосферу лишь 20% углекислоты.

Ученые полагают, что следующим этапом приспособления цивилизации, будет переход на возобновляемы источники энергии (энергия солнца и ветра). Двигатель антропоцена позволил людям сгладить некоторые механизмы обратной связи, только так мы смогли достичь отметки 8 миллиардов людей на планете. Хватит ли знаний человечеству, чтобы преодолеть "барьер" и войти в новый цикл?

21 июля 2020 г.

Так ли Экологичны Электромобили в России?

Сейчас в автоиндустрии очень можно направление электроавтомобилей. Например, в Пекине (Китай) вы не встретите бензиновых скутеров от слова вообще. Все мировые бренды автопрома активно разрабатывают новые модели полностью электрических автомобилей. Конечно на вершине это Tesla (детище Илона Маска).

Но давайте взглянем на вопрос экологичности электроавтомобилей в России с точки зрения энергии - топлива для этого типа машин.

Прежде всего, и наверное самый главный аргумент, это надо разобрать электроэнергетику России в целом.

Диаграмма Доля энергетики в России
Доля энергетики в России

0,5% это солнечная, ветряная и т.п. энергетика.

Как видно из графика у нас преобладает тепловая энергетика. Если по простому это сжигается топливо, оно нагревает воду, пар вращает лопасти турбин и вырабатывается электроэнергия.

Диаграмма тепловой энергетики
Тепловая энергетика за 2016 год

Под нефтью понимается мазут, дизельное топливо. Под другим понимается торф.

Давайте составим диаграмму, которая наглядно покажет на чем, ездит электромобиль в России

Доля энергетики электромобиля в России
Колесо электромобиля

Пожалуй самым экологичным здесь получается гидроэнергетика, со всем остальным большие вопросы. И то подтопление территорий под водохранилища нельзя назвать экологичным методом.

Атомная промышленность создает отработанное топливо, под которое создаются хранилища, и ни дай бог с ними что-то случится.

Уголь и нефть (дизель, мазут) не требуют комментариев.

Газ конечно на фоне угля выглядит весьма безвредно, но опять же это не возобновляемый источник и побочными продуктами являются парниковые газы.

Мы разобрались и источниками энергии. А как обстоит с доставкой, есть повышающие трансформаторы, для передачи электроэнергии по высоковольтным линиям и понижающие, для потребителя. Как ту обстоят дела?

Для высоковольтных трансформаторов КПД составляет 99%, для потребительского не нашел значения, но полагаю примерно такое же.

Так же стоит учитывать КПД заряда батарей и расхода. Тут цифры у каждого производителя свои и наверняка это коммерческая тайна.

Не стоит забывать и об утилизации отработанных батареях. Как в России принято поступать с мусором? Правильно. Закапывать на полигонах. У нас абсолютно не развита утилизация мусора.

Что я хотел этим сказать? Да я сам не знаю. Безусловно развитие этого направления необходимо, хотя бы с точки зрения научных изысканий в области хранения энергии, утилизации батарей и развития чистых источников электроэнергии. Локально эти автомобили безусловно улучшают экологическую обстановку. Но когда говорят, мол, они "спасают китов", покупая этот автомобиль, то они врут, уж точно в России.

10 июля 2019 г.

Поехал кукухой или холодный расчет

Вчера наш президент Владимир Владимирович Путин выступил с критикой в адрес ветряных электртостанций.

Да, вы прочитали все верно, именно ветряков.

Недоволен он оказался отказом от ядерной, угольной и т.п. энергетики в пользу энергетики на возобновляемых ресурсах. Всю картину он представил в свете частокола ветряных электростанций и нескольких слоев солнечных батарей. Озаботился о безопасности птиц и, ВНИМАНИЕ, червяков. После этих слов он конечно высказался что есть необходимость развивать эти источники электроэнергии, но на фоне критики это безусловно звучало "ни как".

И вроде развитый мир идет как раз в область возобновляемых источников энергии и нам необходимо по идее догонять их.

Ну очевидно, что что-бы превзойти кого-то в какой-то области необходимо его догнать, а уж потом перегнать (если ты отстающий)
Человек отворачивается от ветрянных станций и наслаждается выбросами угольной электростанции
Выбор Путина

И можно по первой подумать, что человек "приехал", "кукухой поехал", но я уверен, я надеюсь что это не так.

Путин не глупый человек, он прекрасно понимает, что если он выскажется за развитие экологических методов получения электроэнергии, то и общество будет с него требовать, каких то решений. А это значит денег, а тем временем "мы держимся".

Надеяться на руководство энергетических компаний глупо, ибо они получили эти компании не за свой труд, да и не станут они этого делать ибо они удобно сидят у себя в креслах, у них полная монополия, у них просто нет причин что-либо менять. Все стабильно

Кстати хочу отметить: в окрестностях Пекина (Китай) очень много ветряков, у них сложилась сложная ситуация с экологией и они принимают решения. У нас производство загибается, выбросов все меньше, не надо сильно заморачиваться экологией (за исключением отдельных регионов).

Итог: Путин пролоббировал интересы энергетических компаний, а интересы червей, птиц, кротов видимо выше права на здоровье своих избирателей

Как считаете с последним словом не перегнул?

П.С. наберите в гугле "Челябинск" или "Магнитогорск", посмотрите фотографии. Выбросы конечно там выполняют в основном заводы, а не теплоэлектростанции, но тем не менее я думаю что там даже червям плохо живется, и даже в этом случае Путин не "чешется", что уж говорить о людях.